古巴及时雨：中国突破美封锁，援助古巴三万吨大米

2010年，古巴与宇通客车签订合同，采购客车两千余台，做价1.84亿美元，市占率达到了99%，宇通集团还在古巴投资备件库，维修点和组装厂，这个项目是当时两国合作的重点项目，作为中国制造走出的典范，受到了人民日报的整版报道，在古巴的项目部还迎来了多位领导的参观。

唯一美中不足的是，古巴没付钱，这笔交易最后是中国出口信用保险公司河南分公司付的款，这就是古巴的情况，2010年中古之间的贸易额还有18亿美元，到了2023年，两国贸易额便只剩下了8.62亿美元，去年的贸易额则为9.16亿美元。

因为古巴日常赖账，于是双方谈成了一个40万吨的蔗糖长期出口合同，结果在23/24榨糖季，古巴全国蔗糖产量只有30万吨，自己吃都不够，遑论出口了，合同自然也就黄了。

除此之外，双方还谈成了一个中方公派留学生的项目，就是招募中国西部地区的学生，前往古巴留学，学习医学、护理学、旅游管理、西班牙语等古巴优势的学科，用留学生的学费抵债。

项目是2006年谈成的，不用想也知道，没两年就黄了，2008年古巴经济困难，粮食匮乏，学生们吃饭都成了问题，只得由大使馆出面，每人每月发两百欧元的生活费；而且由于缺乏燃料，公共交通停摆，后来连老师都没有了，让高年级的学生教低年级的学生。

听说古巴政府把他们安排到偏远的乡下，恶意的不给他们能够吃饱的食物，这导致他们时长饿着肚子。师资教育更是得不到保证。学生父母听说此事向外交部控诉，大使馆的人经过实体考察之后也被震惊了。

后来学生家长们组团上访，最后由教育部出面，协调学生们回国，到本省籍的大学安排入学，这个项目便彻底停止了。

2010年，中国和古巴经济贸易会议之后，古巴获得了中国进出口银行的贷款额度和中国出口信用保险额度，后来就有了宇通客车的事件，中信保的授信额度用完之后，中资企业就跑的差不多了。

在这种情况下，谈钱就太伤感情了，后来古巴出现粮食危机，粮食都是免费送的，第一批还是空运过去的，可见情况的严重性，结果粮食在港口堆了一个多星期才运走，古巴缺乏燃料，汽车都动不了，粮食运不走